澳门地区分为澳门内港码头和珠海湾仔码头，这两个码头的开放时间为每天早上的7:00到晚上的10:00，客船每15分钟一个班次，每日两地的总航班数量为110班，在今天晚上澳门码头所最新开放的码头有内港码头，新港码头，开放的时间为晚上的8:00，在澳门地区有众多的码头，承接着澳门和外界的联系，这些码头都是澳门这个地区最值得打卡的一些地方之一。

澳门在历史上曾经是最繁荣的地区之一，16世纪后期到17世纪之间的100年期间，是澳门转口贸易的全盛时期，当时澳门联结欧洲，亚洲和拉丁美洲形成了大陆上最大的循环枢纽，在鸦片战争之后香港凭借着天然港口的优势以及各种历史和经济的原因迅速取代澳门成为了远近繁荣的贸易转口港，而澳门则因为自然条件的限制，港口的泥沙堆积比较严重，尤其是海上运输，影响颇重，导致澳门的航线运行变得更加困难，因此澳门的转口贸易规模开始急速缩小，后来澳门回归祖国，经济持续快速增长，多个项目相继启动，后续又将旧码头全部翻新，由于这些码头的存在，让澳门近些年期间的货运量开始大幅度提升，业务量急剧增加，因此建立了一个又一个全新的码头，用来弥补货运的压力。

新港码头：

(资料图片)

新港码头又叫做港澳码头，位于澳门特别行政区，游客在日常来往的过程中，都能够看到码头的相关风土面貌，这个码头原来的位置位于海港街和友谊港的地区，因为原来的设施发生了改变，无法适应现在的码头发展，需要在1988年的时候全新建立了一个客运码头，码头的总建筑面积为65,000平方米，在码头上还有14个可以等船的候船厅，以及贵宾室配备了出入境相关的设施，一共可以停靠两艘客轮和12艘喷射船，在码头的天台位置并没有设置直升机的停机位置，空中的快线直升机会为往来的港澳直升机提供相应的服务。

想要坐船去香港或者深圳都是非常方便的，在周边地区还设置了众多的大型酒店和大型的娱乐中心，还有专门的汽车可以直接连接外港的客运码头，但是大巴车和码头之间也存在着一定的距离，因此还需要自己走一段路程才能够到达码头的准确位置，乘坐的过程之中极为舒适，在码头之中所配备的所有设施功能也是极其完善的，不仅仅一在码头内部的大楼中，也有很多好吃的餐饮中心。

凼仔码头：

凼仔码头又称之为凼仔客运码头，位于澳门机场旁边，属于客运码头，在中国澳门地区，当时位于填海新区作为辅助性质逐渐开展，现在对外也开放了众多的码头口岸，为香港澳门到珠江三角区提供高速的客运通行服务，在码头的天台设置有直升机的停机位置，可以提供直升机降落码头的，总占地面积在20万平方米左右，一共有16个可以停泊客船的位置和三个多功能客船的停泊位，还剩下127个出境通道和入境通道，可以充分满足，澳门对外发展使海陆的客运需求更好的分担了外港客运码头的流量压力，在未来这个码头会进一步的和轻型车站和国际机场之间展开合作，组成一个全面的海陆空交通防线，让码头的交通变得更为便利。

内港码头：

内港码头位于澳门半岛内港第11号码头，属于客运码头和货运码头双类型，在1984年的时候，澳门内港到达珠海湾仔的航线正式开始，当时出入内港的客运码头以及航行在内港的渔船都使用了这个河道为了高速运转，在内港进出的时候对其他的船只造成了相应的影响，将原本设置在内港的客运码头搬到了现在这个码头作为临时位置，因此内港的客运码头使用率也被大大降低，仅仅是作为一个普通的连接外界的跨境渡轮码头。

在澳门半岛地区的内港码头设置了30多个可以停泊的位置，承担了港澳地区货物的运输和港澳地区人员的输送，在内地的客运和货运都是通过30多个口岸相互连接组成，只形成了一个唯一的进出港口。

到了20世纪80年代的时候，由于内港码头整体占地面积比较小，而且水道比较浅，只适合千吨级别的小货轮进入。